时滞悬挂系统最优减振控制

本书是针对时滞悬挂系统的专业著作。全书集中研究了时滞悬挂系统的最优减振控制问题。通过介绍控制学及悬挂系统的相关理论、非线性系统以及减振控制的研究方法、李雅普诺夫稳定性、最优控制等概念和理论，研...

船舶电站控制装置及动态模拟系统

汽车发动机动态过程及其控制

城市交叉口群交通动态协调控制方法

本书围绕“城市交叉口群交通动态协调”的主题，分析城市交叉口群内的交通网络各要素及其相互作用机理，建立交叉口群交通流模型，构建了信号交叉口群交通控制策略与系统结构，提出交叉口群交通信号动态控制方法和关...

普通高等教育车辆工程专业规划教材 汽车电子控制技术 第3版

本书内容包括：汽车电子控制技术基础、发动机电子控制燃料喷射基础、发动机电子控制燃料喷射系统、点火系统控制、辅助控制、发动机集中控制系统、柴油机电子控制系统、汽车制动控制系统、驱动防滑控制系统、...

公路隧道建设安全风险动态评估与控制技术

本书参考国内外相关文献、现行规范、诸多工程经验，阐述了公路隧道不同建设阶段安全风险评估的要点、方法及流程，提出并倡导了“各阶段风险评估宜统筹管理、设计阶段风险评估应作为设计文件主要组成部分”的理...

城市轨道交通大客流风险动态控制理论与方法

本书比较全面和系统地介绍了城市轨道交通大客流风险的动态控制理论与方法。全书共5章，主要包括城市轨道交通客流风险基本内容介绍、客流信息采集技术、客流特征分析、实时客流预测理论及方法、客流风险评估...

动态车队调度问题的模型及优化控制方法研究

本书系统地研究了动态车队调度的优化控制问题。全书共分6章，第1章对动态车队调度问题的基本情况进行系统介绍，第2章分析了动态车队调度作业过程，第3章研究了单车型动态车队调度的优化控制问题，第4章研究了多车...

交通系统规划与控制

本书系统阐述了交通运输系统规划与管理控制的概念、原理、方法和技术，分为上中下三篇。

车流运行动态特性及其控制

从分子动力学的角度，揭示车辆跟驰行为的实质，建立单车道分子跟驰模型和流量—密度模型；分析车辆变道机理，研究车辆变道行为与各向需求安全距离之间的随机关系，建立跟驰车辆的变道模型；针对不同交通流状态下“交.....