提升道路通行能力时空协同优化控制理论与方法

汽车纵向碰撞控制结构设计的理论与方法

匝道交通控制理论与方法

本书是一本专门针对匝道交通控制理论方法研究的专著，从系统科学、控制科学与工程、复杂网络理论的角度对匝道交通控制进行了全新的提升，重点探讨了在城市结合部道路交通网络拥堵背景下的交通控制和拥堵缓解问...

交通信号协调控制理论模型与方法

本书是作者在其博士论文的基础上，结合工程实践编写而成。根据交通信号协调控制理论技术的国内外研究现状，从交通控制子区划分、绿波协调控制模型建立、停车延误协调控制模型建立以及交通控制系统结构功能设计...

提升道路通行能力时空协同优化控制理论与方法

本书基于车道控制理论，自下而上逐步提出空间结构与信号控制相结合的协同优化控制方法，分别形成车道功能动态控制、出口车道动态控制和基于中央分隔带掉头的交叉口流向控制三种时空协同优化控制方法。并分别建...

道路交通控制理论与方法

本书系统地介绍了道路交通信号控制理论与方法。在编写过程中，充分吸收了近年来交通信号控制领域发展起来的新理论和新方法，并与工程实践相结合，注重理论与方法在我国道路交通环境中应用的可行性和可操作性。本...

城市交通控制理论与方法

本选题首先介绍交通控制的基本理念、原理、思路及策略，阐述国外内的控制技术及控制系统的发展现状，分析我国在信号控制领域所面临的主要难题。其次，根据高、中、低三种状态详述区域平衡控制方法、区域协调控制...

城市轨道交通大客流风险动态控制理论与方法

本书比较全面和系统地介绍了城市轨道交通大客流风险的动态控制理论与方法。全书共5章，主要包括城市轨道交通客流风险基本内容介绍、客流信息采集技术、客流特征分析、实时客流预测理论及方法、客流风险评估...

电驱动矿用车辆全轮转向控制理论与方法

本书针对煤矿生产企业重要的大型运输设备之一——电驱动运煤车，介绍了最新研究成果，重点对转向方式、驱动方法和全轮转向——全轮驱动匹配策略等关键问题进行了深入的分析，并给出了相关控制理论和方法。 本书...

交通流数据清洗与状态辨识及优化控制关键理论方法

本书以我国ITS框架为依据，结合我国高速公路道路交通基础设施现状和未来发展的需要，对我国的交通流状态辨识框架及其关键理论和方法进行了研究。本书的主要内容分为三部分：第一部分为概述，主要叙述了本书的研究...