时滞悬挂系统最优减振控制

本书是针对时滞悬挂系统的专业著作。全书集中研究了时滞悬挂系统的最优减振控制问题。通过介绍控制学及悬挂系统的相关理论、非线性系统以及减振控制的研究方法、李雅普诺夫稳定性、最优控制等概念和理论，研...

无人水下航行器自适应非线性控制技术

本书是作者多年来的研究成果，内容包括绪论，UUV空间运动模型，全驱动UUV自适应非线性跟踪控制，基于逆USBL系统的全驱动UUV动力定位控制，欠驱动UUV控制特性分析，欠驱动UUV水平面轨迹跟踪控制，欠驱动UUV直线航迹跟踪控...

船舶电力系统的非线性鲁棒控制

本书主要讨论了具有螺旋桨负载的船舶电力系统的干扰抑制控制策略问题。基于耗散理论，探讨动／静态负载对系统电压和频率的影响，利用Backstepping控制技术的强鲁棒性及其构造Lyapunov函数的能力，结合 干扰抑制特...

最优惯性导航与统计滤波

桥梁结构的最优设计

最优估计理论及其在导航中应用

最优化柔性路面的设计

利用电子计算机进行道路路线最优化设计

汽车设计百年 追求最优性能的德国汽车设计

本书为日本著名的车型设计杂志Car Styling所编写，主要介绍德国车的设计以及相关资讯，对于汽车设计者和爱好者有非常大的帮助。

最优化方法在铁路纵断面设计中的应用