盾构隧道施工灾变机理与工程实践

复杂地质环境下隧道施工灾变机理一直是国际上关注的热点和难点，同时也是我国越江跨海盾构法隧道工程迫切需要解决的难题。本书共分5章，依托我国大量的盾构法工程实践和多年的研究成果，构建了复杂地质环境下盾...

盾构隧道施工对周边环境影响及灾变控制

本专著以南京地铁一号线、二号线复杂环境（复合地层、软弱地层、浅埋、建筑构筑物密集）下盾构隧道施工对周围土体、邻近地下结构以及上部建筑构筑物的影响等实际工程问题为工程背景，采用理论研究、实测数据分析...

盾构法隧道施工中的力学和控制论

本上作者在长期从事隧道工程施工研究的过程中，发现控制论理论针对隧道工程的复杂性方面有着独到的优势。本书总结和分析力学理论在盾构法隧道施工领域的方法，指出了其在实际施工的应用情况和适用范围。在此基...

盾构隧道内部双层车道结构预制化设计技术

为充分利用盾构隧道内部空间，双层双向四车道结构在大直径盾构隧道设计中得到了广泛的应用，车道结构通常以现浇模筑法设计为主。随着隧道越来越长，为满足通风要求需增设排烟通道，迫使双层行车道结构布置更为“紧...

国家远洋渔业工程技术研究中心 2013年度报告

材料科学研究与工程技术系列丛书 功能材料

工程监测技术与应用研究

本书介绍工程安全监测系统设计、内力和变形监测设备；通过实例工程分别介绍高大建筑工程基底应力、构件内力及沉降监测技术；深基坑工程支护结构内力及变形监测技术；顶管施工环境效应监测技术；隧道工程施工安全监...

国家远洋渔业工程技术研究中心远洋渔业信息简报

铁路工程勘察设计与施工技术研究

我国西南地区位于印度板块与欧亚板块相互碰撞汇聚接触带及其附近，地处印尼-滇缅弧形构造与川滇南北构造带复合部位，地形起伏较大，地质条件复杂，气候湿润多雨，是我国地质灾害最为严重的地区，其工程勘察设计与施......

超深矿井岩石巷道及井筒快速施工综合技术研究

超深矿井的井筒以及岩石巷道都是技术和精度要求很高的工程，施工进度较缓慢。本书探讨了上述工程的快速施工技术，具有很强的应用前景。