结构振动控制的理论、技术和方法

本书系统总结了结构振动控制的主要技术，特别针对隔震结构、耗能阻尼和调谐质量阻尼动力吸振结构控制技术，详细归类了装置关键技术、优化理论和设计方法，给出了作者在工程实践中针对具体工程问题的结构控制装置...

高速铁路无砟轨道技术标准与质量控制

我国的高速铁路研究起步与20世纪90年代，经过引进技术和自主创新，已经成为世界高速铁路建设的主阵地和发展最快的国家。本书主要介绍轨道作为高速铁路的主要结构物，直接承受来自车辆的荷载等相关类内容。...

高速公路建设的全面精细化管理应用研究 以广东西部沿海高速公路珠海段和崖门大桥为例

本书以工程中实施的精细化管理的做法和经验进行总结和提升。

高速铁路 线路工程设计理论、施工及养护技术 国际学术会议论文集

随着我国高速铁路、客运专线的大力发展，高速度、高密度、长距离的运营特点必然要求铁路线路有结构连续、平顺、稳定、耐久和少维修的性能。本文集从轨道工程、路基工程和线路工程三个方面全面展示了高速铁路...

液压阀和气动阀选型手册

本书介绍了液压阀和气动阀的外形图、图形符号、型号说明、特点、技术参数、特性曲线、内外部结构尺寸等。

地震勘探理论在高速公路质量检测中的应用

本书的主要内容有：第一章介绍了地震勘探的基本理论；第二章在阐述共中心点瞬间基准面反射波法原理的基础上，重点推导了复杂地表情况下地震反射波静校正量的计算公式；在介绍瑞雷波的提取、频散曲线计算及其正反演...

非线性协调控制理论研究及应用

智能控制理论、方法与应用

本书以智能控制理论为主线，全面系统地介绍了智能控制、模糊控制、专家系统、神经网络、遗传算法的理论方法及系统设计的实现技术。

车辆防抱死制动控制理论与应用

本书主要介绍了ABS系统工作原理、发展现状，阐述了车辆防抱死制动的各种控制理论，故障诊断等，深入浅出，理论结合实践。

高速公路通道协调控制模型与方法

高速公路是道路网的主骨架，近年来，这些道路的交通也日趋紧张，为提高高速公路的运行效率，有许多措施可供选择，如匝道控制、路径诱导等，当采用多种控制措施时，为避免冲突，应协调这些措施，对高速公路实施协调控......