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方向盘控制双流差速转向机构设计及试验研究
孙勇编2011 年出版182 页ISBN：9787109160088本书从履带车辆转向运动学和动力学角度出发，在充分考虑地面—车辆系统的相互关系基础上，详细阐述了履带车辆转向的基本理论，针对现有的转向装置进行性能分析，建立了非坚实地面和坚实地面简化转向模型和滑动转向...
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汽车转向、行驶与制动系统的检测与维修
杨玲玲主编2012 年出版236 页ISBN：9787111379102全书共分七章，以汽车行驶、转向及制动系统的检测与修复为主线，包括的内容为：车架与车桥的检修、车轮与轮胎的检修、悬架的检修、机械转向系统的检修、动力转向系统的检、制动系统的检修、电控防抱死制动系统（AB...
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知识何以可能 从经济学的关系论转向看
冯燮刚著2007 年出版205 页ISBN：7505861603本书以对正统经济学的研究作为起点，从哲学、心理学和数学基础出发对经济学理论体系进行了解构和重构。并进一步对计量经济学进行了研究，并给出了在关系论框架下使用计量分析工具建构经济学知识的方法框架，力图...
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现代教育思维的转向：从实体到过程
张香兰编著2008 年出版184 页ISBN：9787209046039本书首先从教育思想史和教育形态学两个向度考察了现代教育的困境，指出现代教育困境的根源在于实体思维，然后提出一种超越这种思维方式的新的思维方式——过程思维，最后用这种新的思维方式对教育存在论、教育的...
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多轴转向车辆操纵稳定性研究
王树凤，张俊友著2017 年出版219 页ISBN：9787560367996多轴转向技术可以有效提高重型车辆的操纵稳定性，减小轮胎磨损，在重型货车等领域具有广泛的应用前景。本书首先对传统的双前桥转向等进行分析优化仿真，然后对机械式动态转向机构进行设计分析。为进一步提高车辆...
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对自由市场的两种理解：芝加哥学派与奥地利学派的比较
杨春学著2013 年出版309 页ISBN：9787509743553本书是中国社会科学院2007年立项的“重大课题”成果。该书通过对比分析芝加哥学派经济学和新奥地利经济学之间关于自由市场制度的理论差异，认为这两者不存在“要么全对，要么全错”的问题，而是每一种解释中哪些...
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基于弱交叉克尔非线性的量子信息处理
修晓明，董莉，李微，郑军，刘旭阳2017 年出版128 页ISBN：9787551715829光子信息处理是应用量子力学来完成量子通信与量子计算等任务，可以实现原理级别的安全通信以及经典计算机无法企及的运算能力。借助弱交叉克尔非线性可以建立光子之间的间接相互作用，用以回避线性光学效率低、...