盾构隧道施工灾变机理与工程实践

复杂地质环境下隧道施工灾变机理一直是国际上关注的热点和难点，同时也是我国越江跨海盾构法隧道工程迫切需要解决的难题。本书共分5章，依托我国大量的盾构法工程实践和多年的研究成果，构建了复杂地质环境下盾...

盾构隧道施工对周边环境影响及灾变控制

本专著以南京地铁一号线、二号线复杂环境（复合地层、软弱地层、浅埋、建筑构筑物密集）下盾构隧道施工对周围土体、邻近地下结构以及上部建筑构筑物的影响等实际工程问题为工程背景，采用理论研究、实测数据分析...

城市隧道盾构法施工技术

本书按城市隧道盾构法施工前后关系，介绍了城市隧道盾构法施工的相关技术，主要包括城市隧道工程发展趋势、分类，盾构机选型、刀盘刀具及布置，盾构始发、掘进、接收，联络通道施工、盾尾刷渗漏防治与更换，施工监测.....

盾构隧道施工环境适应性的流固耦合分析

盾构在水位下地层中的施工参数与环境适应性问题是城市地铁施工中的难点问题，由于地下水导致的开挖面坍塌、地表沉降、管片破裂等工程问题经常发生。针对此问题的相关研究理论往往将应力分析和渗流分析单独进...

中华人民共和国国家标准 GB 18173.4-2010 高分子防水材料 第4部分：盾构法隧道管片用橡胶密封垫

盾构隧道内部双层车道结构预制化设计技术

为充分利用盾构隧道内部空间，双层双向四车道结构在大直径盾构隧道设计中得到了广泛的应用，车道结构通常以现浇模筑法设计为主。随着隧道越来越长，为满足通风要求需增设排烟通道，迫使双层行车道结构布置更为“紧...

盾构法隧道施工中的力学和控制论

本上作者在长期从事隧道工程施工研究的过程中，发现控制论理论针对隧道工程的复杂性方面有着独到的优势。本书总结和分析力学理论在盾构法隧道施工领域的方法，指出了其在实际施工的应用情况和适用范围。在此基...

盾构隧道孤石地层探测及处理关键技术

孤石是指存在于软质风化层中的花岗岩球状风化体，球状风化是花岗岩层中十分常见的现象，属于花岗岩的不均匀风化。盾构在孤石地层中掘进遇到的主要问题有：盾构掘进困难并频繁卡刀盘；盾构姿态难以控制；刀具磨损非常...

地铁叠线盾构区间隧道下 穿高铁轨道群施工关键技术

针对地铁叠线盾构隧道施工顺序、叠线下穿大规模轨道群（26股道）沉降控制、传统叠线盾构隧道下隧道内支撑台车系统无法实现准同步施工以及叠线盾构始发技术难度大的技术问题，本书就重叠盾构隧道在不同施工顺序下...

盾构隧道端头杯型冻结壁温度场发展与分布规律研究

本书以南京、苏州地区地铁建设为工程背景，采用室内实验、数值模拟、理论研究及工程应用与实测相结合的综合研究方法，对盾构隧道端头杯型冻土壁温度场发展与分布规律展开研究。通过研究，首先提出了目前我国盾构...