高速铁路列车停站方案与运行图协同优化理论和方法

列车开行方案是高速铁路旅客运输组织的核心，它能较好地反映铁路运输的经营策略和服务质量。其中，列车停站方案的设置是开行方案中的关键环节，高速铁路旅客列车停站方案是在列车径路、类别、编组辆数、开行频率...

非圆切削衍生式数控系统设计及数据驱动控制理论与方法研究

随着现代工业对非圆车削高加工精度和高加工效率的要求，获得满意跟踪性能且产生高精度的动态切削运动成为必然。衍生式数控系统设计思想为在普通数控车削系统的基础上衍生一高速直线伺服电机单元，用于驱动刀具...

城市交通出行行为分析及多方式交通协同组织理论与方法

本书以城市多方式交通为对象，研究通过动态交通信息服务均衡交通方式的交通流，分流道路交通，以缓解道路交通拥堵，减少汽车尾气污染、雾霾以及道路交通事故。本书从交通出行行为分析出发，通过具有时间跨度、不断进...

高速铁路曲线参数动力学分析理论与方法

本书系统阐述了高速铁路曲线参数动力学分析理论与方法。全书以高速铁路最小曲线标准研究为主线，应用车-线耦合动力学理论和仿真分析方法，揭示了高速铁路车-线系统动力学性能与曲线参数之间的互作用机理，探明了...

赢在经济萧条时 运用艾略特波浪理论预测经济周期 原书第2版

本书运用艾略特波浪理论来预测经济走势，对于长期追随和研究艾略特波浪理论的中国读者极有意义；同时，本书也提出了应对萧条的建议，尽管有其国情和环境的限制，但仍为中国读者提供了丰富的思路和参考，也为国内金融.....

交通信息化环境下随机道路网络拥挤收费理论与方法

本书研究城市随机道路交通网络下的拥挤收费问题，具有重要的研究意义和应用价值。针对同时考虑不确定性交通需求和出行者路线选择随机感知误差下的随机网络第一边际成本收费问题，本书开发了基于用户风险感知的...

非线性大地测量信号小波分析理论与方法

本书针对非线性大地测量时间序列中的特征信息分析问题，围绕小波多分辨率分析，建立了一套较为系统的大地测量信号小波分析理论与方法。主要内容包括非线性大地测量信号小波包估计理论与方法，小波包估计的阈值改...

农产品质量安全综合评价理论方法与实践

农产品质量安全是当前农业农村科技兴农战略的重要内容之一，以农产品安全为研究对象，应用系统综合评价理论和方法，建立农产品安全评价指标体系，分析基于质量损失的关键质量链，建立农产品安全风险评估和预警模型。...

勘查地球物理勘查地球化学文集 第20集 电法专辑

济南调度区日常计划与调度