风险投资在区域创新系统中的作用机理研究

本书以建立和完善促进我国创新型经济的风险投资机制为着眼点，依据现代金融学、区域经济学、创新理论、复杂网络理论等基础理论，运用文献研究、系统分析、历史分析，案例研究等研究方法。从以下几个方面就风险投...

材料变形与破坏的多尺度分析

多尺度的分析是国际上固体力学及计算材料科学的前沿与难点，具有重大的科学价值与在多种学科及工程领域中的应用价值。本书系统地总结了近十年来笔者在多尺度分析上所作的工作，介绍其原理、方法、工程背景、应...

抗混叠图像多尺度几何分析技术及其应用

本书（专著）基于信号时频分析与处理的发展为脉络，以图像处理与分析为应用落脚点，在简要介绍小波变换、Ridgelet变换及Curvelet变换的基础上，针对多尺度几何分析的典型代表--Contourlet变换所存在的频谱混叠科学问...

道路网多尺度空间数据建模及可视化

本书重点介绍了道路网多尺度空间数据建模及可视化的关键技术。针对多尺度建模与可视化需求所带来的目标派生问题，系统介绍了道路网多尺度建模的基本原理，设计了道路网多尺度空间数据模型；重点研究了多尺度目标...

微波非热效应的脊波导实验传输系统设计及机理研究

本书系统地介绍了微波非热效应的研究方法、实验装置的优化设计、实验系统的构建、微观动力学理论计算分析。首先根据微波非热效应研究的瓶颈问题和目前研究常用实验装置存在的局限性，通过HFSS电磁仿真软件优...

工程物理中的张量场论

采动应力裂隙场时空演化与瓦斯流动场耦合效应

本书主要主要内容包括：采动条件下裂隙场在时间与空间上的演化规律，二是煤岩体裂隙场演化过程中瓦斯流动场与其耦合效应。本书深入研究高强度开采条件下，不同回采工艺及参数条件下应力场演化规律。在此基础上研...

中国满洲里-绥芬河地学断面地球物理场及深部构造特征研究

车辆 道路耦合系统动力学研究

本书详细介绍了车辆动力学、道路动力学的国内外现状，首次提出车辆-道路耦合系统动力学的学术思想和研究框架。基于实验建模、多自由度模型、和多体系统动力学模型进行了重型车辆动力学的研究。采用积分变换...

风景名胜区旅游效率的多尺度波动及其响应机制

本书遵循发现问题、分析问题、解决问题的研究思路，综合多学科的理论与研究方法，围绕“特征分析—要素测度—过程分析—机制探讨—对策提出”的研究主线，着重探讨了国家级风景名胜区旅游效率波动的区域经济响应...