瓦斯与煤自燃复合致灾理论及防灭火技术

矿井瓦斯和煤自燃事故严重威胁煤矿安全高效开采，特别是矿井瓦斯和煤层自燃并存时，对于矿井生产以及人员安全构成了双重威胁，往往在解决瓦斯的同时，由于瓦斯抽采和瓦斯排放所带来的破裂煤体和采空区漏风引起破裂...

发动机结构可靠性设计理论及应用

以航空发动机结构可靠性设计需求为背景，通过系统开展结构可靠性设计理论、发动机结构（复合）疲劳失效机理及寿命评估、发动机结构疲劳和损伤容限概率设计、发动机结构可靠性优化设计、可靠性试验技术、发动机结...

产品创新设计理论及方法

本书围绕产品创新设计，以会聚技术为理论核心，以产品创新设计创造力模型为技术路线，融合认知科学，建立了产品创新设计研究方法体系--发掘产品创新设计认知机理、建立产品概念设计过程模型，制定产品创新设计策略，.....

矿井粉尘防治理论及技术

本书是根据安全技术及工程专业的《粉尘防治理论与技术》和《煤矿粉尘及职业病防治技术》改编的。全书共有十章，系统阐述了矿井粉尘防治的研究背景，矿井粉尘的相关特性，粉尘测定，粉尘爆炸及预防，通风净化及除尘、...

国际贸易与经济增长 基于技术转移视角的理论及中国的实证研究

本书研究对外贸易与经济增长问题，主要包括对外贸易与经济增长相互关系的理论、国际贸易与经济增长的相关实证研究、改革开放以来中国的对外贸易及经济增长、贸易政策、国际贸易、技术与经济增长的关系、出口...

再制造质量控制中的金属磁记忆检测技术

本书在装备再制造质量控制的应用背景下，介绍近年来著者针对金属磁记忆技术开展的基础理论研究与应用案例。本书的重点内容包含铁磁材料力致磁化行为研究及在军用重载车辆及工程机械关键疲劳件再制造中的应用...

引信与武器系统交联理论及技术=theory and technology of interaction between fuze and weapon system

工程结构减振控制

本书包括风荷及结构风振响分析，地震作用及结构地震响应分析等。

汽车正面碰撞组合拟合设计理论及安全性研究

通过正面碰撞建模研究乘员胸部减速度值与乘员约束系统、初始碰撞速度、车体结构和乘员响应之间存在着的关系。利用简化的波形拟合实际车体减速度，同时采取组合方法就与乘员胸部减速度相关的车体结构进行设计...

适宜技术理论与地区经济差距 理论及中国的经验研究

本书将看似陈旧的经济学理论与前沿的研究方法有机地结合在一起，向读者展现出一幅剖析中国地区经济差距的全新图景。全书内容丰富多彩且体系完整合理，作者不仅对适宜技术理论的微观基础及其与地区经济差距之间...