遥感图象复原与超分辨理论及实现

本文是十多年关于遥感图象复原与超分辨研究成果的结晶与理论升华，其中包括绪论、先验信息提取、图象复原和图象超分辨，而图象超分辨又包括频域图象超分辨、空域图象超分辨和神经网络图象超分辨等三个部分。高...

地震活动场理论及异常分析法

本书以地震活动释放能量和地震发生频次两个地震活动要素场为重点，着重介绍了如何通过区域网格化构建空间和时间相关的地震活动场函数矩阵，以及地震活动场的自然正交函数展开理论和方法。应用自然正交函数展开...

美国传媒业融合发展理论及数字化探索

全书共分为九个章节。前两章系统介绍了美国“媒介融合”的相关理论研究。 第三章至第八章，分别选取了不同视角，对美国传媒业融合发展的关键性案例做了精准、系统的分析。第九章则是系统回顾总结，并结合国内实...

大型发电机组可靠性预测与安全服役的理论及方法

本书是一本介绍发电机组可靠性预测与安全服役的学术专著，反映了该领域的一些最新研究成果。本书全面阐述了大型发电机组可靠性预测与安全服役的理论与方法。本书共分为十章，主要内容包括：发电机组可用性的分析...

高耸构筑物爆破理论及技术

本书可供从事爆破拆除工作的研究人员和工程技术人员使用，亦可供力学、建筑、矿业等专业的院校师生参考。本书对高耸构筑物爆破拆除倒塌过程进行了深入的力学分析，建立了相关的失稳及破坏模型。建立了风载作用...

并联机器人机构学理论及控制

现代企业财务控制的原理与应用

本书从现代企业财务控制的角度出发，在理论上分析了财务控制的原理，并例举了一些应用实例。

现代鲁棒控制理论与应用

本书以鲁棒控制基础，非线性鲁棒控制方法和工程应用三个部分为重点内容。

汽车正面碰撞组合拟合设计理论及安全性研究

通过正面碰撞建模研究乘员胸部减速度值与乘员约束系统、初始碰撞速度、车体结构和乘员响应之间存在着的关系。利用简化的波形拟合实际车体减速度，同时采取组合方法就与乘员胸部减速度相关的车体结构进行设计...

商业银行信用风险评级理论及相关模型研究

本书共分八个部分。第一章简要介绍了信用风险评级的背景、评级指标分类以及模型等；第二章详细介绍了巴塞尔新资本协议的形成背景、基本框架以及内部评级的基本要素等；第三章阐述了信用风险评级的理论框架和回...