美国宇航结构设计与分析发展概况

飞行器不确定性多学科设计优化理论与应用

本书以提高飞行器总体设计水平、增强飞行器可靠性和稳健性为背景，对飞行器的不确定性多学科设计优化理论与应用进行系统深入的阐述。全书分为两个部分，共计十二章。第一部分（第一至八章）为UMDO理论部分：第一章介...

美国航天飞机的设计与实现

本书在对国内外有关航天飞机文献广泛调研的基础上，系统研究总结了航天飞机的研制历程，重点分析了航天飞机轨道器总体设计方法以及主要分系统的设计思路，经系统梳理后编纂成书，期望能够为我国重复使用运载器技术...

高超声速飞行器机体 发动机一体化设计及多学科设计优化

吸气式高超声速飞行器机体与发动机高度一体化，导致气动、推进、冷却等学科与飞行器总体性能间存在着强烈的相互作用。只有充分考虑学科间的耦合效应，通过涵盖全系统的一体化设计，才能达到高超声速飞行器性能的...

中国学科发展战略 新型飞行器中的关键力学问题

本书是中国科学院数理学部力学学科关于固体力学及其各分支领域、学科前沿的战略研究报告。本报告以“新型飞行器中的关键力学问题”为主要研究内容，并不仅仅局限在“固体力学”，而是拓宽到整个力学学科与航空...

航空发动机多学科设计优化

航空发动机是一个十分复杂的高技术系统，其设计涉及到热力、气动、燃烧结构、强度、寿命等许多学科，这些学科间存在高度非线性时变耦合关系。提高发动机综合设计水平的最佳途径是采用多学科设计优化MOD技术，他...

我在美国学飞行

该书是作者学习开飞机时撰写的日记整理而成的，以作者学习飞行的过程为主线，加入一些基本飞行知识和通用航空知识，以及作者自己的感受和领悟。通过这本书，使读者在分享作者的飞行学习经历的同时，能够对美国航空文...

飞机设计中的工程优化方法与建模

本书从一个侧面在一定程度上反映了飞机主机所的工程技术人员进行系统的专业学习与具体的工程实践的一些思维方法与技术途径，为即将从事飞机设计及相关领域的年轻技术工作者的专业技术发展提供可借鉴之处；同时...

航天继电器耐力学环境设计理论与应用

本书介绍了航天继电器力学环境特性数学模型的建立及其不同的数字化求解方法，包括：航天继电器接触系统、衔铁系统的正弦振动特性分析、随机振动特性分析以及冲击特性分析，以及航天继电器非线性振动特性的建模与...

防护结构的设计原理和方法美国空军设计手册