城市支路网规划理论与方法

我国城市轨道交通线网规划实践与思考

本书梳理了国内几十座城市的线网规划工作经验，包括线网规划范围、规划年限、发展战略、交通需求、线网规模、线网形态和布局、用地一体化、交通一体化、修建时序、实施规划等。...

多层次公交线网规划与评价技术

本书内容为国家十一五科技支撑计划“城市公共交通建设与运行保障技术”的研究成果。本书阐述了城市多层次公交线网的内涵，对公交的层次等级进行了明确划分；通过研究公交线网布设需要遵循的原则，以“分区服务、...

内河航道网规划与决策方法

内河航运作为“打不烂，炸不垮”的交通运输方式，在应对地震、战争等突发事件时具有不可替代性。本书着重分析了内河航道网规划的理论与方法，共分为四个部分。第一部分基础分析篇，着重在阐述内河航运的重要性、内...

多模式公共交通线网整合规划

北京市公共电、汽车线网系统规划实施方案初期报告

城市轨道交通线网规划：基于客流强度特征和换乘组织的实证研究

本书在论述城市轨道交通网络和线路客流强度内涵及特征的基础上，分析了客流强度的影响因素及其重要度，剖析了不同类型线路客流强度的特征规律。构建了公共交通体系中城市轨道交通竞争力模型，研究了换乘效率改善...

VANET 车载网技术及应用

本书是车联网的概论，全书从车联网的历史、应用、MAC、路由以及安全等各个方面进行阐述，对车联网各项研究研究进展给出一个较全面的阐述，是相关研究人员和工程技术人员的很好的参考书。...

综合运输规划理论方法的研究与应用

5G与车联网 基于移动通信的车联网技术与智能网联汽车

本书不仅介绍了车联网技术的发展、背景、现状、演进和架构，还重点对基于5G移动通信的关键技术：eCall（紧急呼叫）和下一代（Next Generation）eCall、DSRC（专用短程通信）和C-V2X（蜂窝车联网），以及支持车联网通信的高层消息...