信息互操作系统理论与实现方法

本书以复杂分布式信息系统的信息共享交换与业务协同为背景，主要研究安全互操作的理论，概念体系和实现方法，并结合实际案例论述了互操作系统在交通全景信息平台与交通物理信息系统结构中的应用方法。对信息技术...

交通信息智能预测理论与方法

本书在分析城市宏观交通流特点与交通流动力学特性的基础上，阐述了可预测性分析和智能交通信息预测评价体系方法，建立了完整的城市交通信息的智能化预测体系；重点论述了智能交通信息预测模型与方法，包括卡尔曼滤...

车辆工程仿真与分析 基于MATLAB的实现

本书主要以详细实用的车辆工程设计与分析具体实例进行编写，工程实例包括车辆动力性能、制动性能、操纵稳定性能、悬架系统性能、车辆零部件结构优化、各种专用车重要总成计算、电牵引车辆系统计算。专门针对...

集装箱港口预测方法及其实证研究 基于TEI@I方法论

本书总结和汇集了最近几年来两位笔者对全球各大集装箱港口的分析与预测方面开展的研究工作和成果。本书第一部分构建了集装箱港口系统理论和实证的研究分析和方法框架，并对全球主要港口的集装箱运量进行了预...

道路网短时交通需求预测理论、方法及应用

本书研究道路网交通状态参数时、动态、智能获取条件下，交通状态参数预测的理论、方法和应用问题。主要介绍了交通需求短时预测的基础知识和方法。...

桨舵干扰理论及其计算方法

道路交通安全信息综合评估方法、实现技术与应用

本书在全面介绍我国道路交通安全形势的基础上，从人、机、环、管四个方面分析了道路交通安全影响要素，通过对我国现行交通安全管理体制进行实际调研，阐明了现有道路交通安全影响要素研究的片面性及原因。...

多Agent系统及其在预测与智能交通系统中的应用

本书论述了多Agent系统的一些基本概念和关键技术，并重点讨论了其在预测支持系统和智能交通系统中的应用情况。

立体停车系统机械结构调度设计方法与实现

本书综合反映作者在立体停车系统结构、机械、调度设计理论、方法及应用的研究成果。全书共分8章，分别阐述国内外立体停车系统发展、类型和特点，分析国内立体停车系统设计等方面存在的问题，针对性地提出了解决...

山区公路平面线形设计新理论与实现技术

本书的主题是围绕“基于‘行驶轨迹—行驶速度’协同控制的路线（平面线形）设计新理论及其实现技术”这一主题展开，提出了一种新的路线（平面线形）设计方法，分析了新方法的适用条件，研究了应用新方法时的设计流程......