跨世纪人才论中国交通

国外水运科技发展水平-兼论我国的差距

论沥青的稳定性及其与矿质材料的相互作用

论大型铁路客站的交通区位性能

本书从经济学角度探讨了大型铁路客站资源整合与网络效率之间的内在逻辑关系，提出了交通区位性能视角的理论解释框架并进行了实证研究。在此基础上，分析了目前我国铁路客站规划建设实践中存在的问题，并给出了若...

论桥梁拱上建筑与拱的共同作用

交通方式竞争 论我国城市公共交通的发展

本书基于生态学“优胜劣汰，适者生存”的生存竞争视角，从机动性和可达性两个研究范式出发，系统分析了自行车、小汽车和公共交通的竞争力对比关系，以解释公共交通分担出行份额下降的内在原因，并可作为规划政策制定...

论船用柴油机的润滑Mobil公司技术咨询部油料研究室

论轨道交通与大城市的时空耦合

本书从时空视角研究城市交通网络与城市空间结构的演化机制问题，以城市轨道交通为主要研究对象，运用运输经济理论、交通区位论、城市经济理论建立了基于交通需求与交通供给时空特征分析的解释框架，分析轨道交通...

城市桥梁美学创作

桥梁是一种交通工程结构物，其主要功能是满足各种路网跨越河谷障碍时的交通需要，是人们出行时的重要节点，也是军事上的战略要点，使桥梁很自然地成为标志性建筑物，具有一定的文化和景观价值，但桥梁设计不可能违背.....

地铁公共艺术创作 从观看，到实践

将地铁的公共空间看作城市公共空间的一部分，将地铁搭乘体验作为城市体验的一种，很多发达国家和地区的地铁中都引入了地铁公共艺术。地铁为城市文化形象的塑造、文化发展脉络的传承和城市文化体验的提升提供了...