基于风险认知的出行行为建模与均衡分析

交通系统是一个存在大量不确定性因素的复杂系统，为了求解和分析方便，人们往往习惯于将它当作确定性问题来处理，显而易见，其理论结果与现实情景往往存在较大的差距，因此并不能达到直接用于指导现实的预期目标。作...

无人驾驶车辆智能行为及其测试与评价

本书依托作者参研的国家自然科学基金“视听觉信息的认知计算”重大研究计划重点支持项目“无人驾驶车辆智能行为综合测试环境设计与测评体系研究”和培育项目“无人驾驶车辆认知能力测试及验证环境设计与实...

耦合：汽车造型设计中的认知与计算

本书通过对汽车造型设计过程的研究，从认知心理学的角度构建“语义提取”与“形象附着”的艺术创作双阶段模式。然后，在计算机算法的语境中，探讨其科学性，在工程应用的情境中赋予其实用性，并通过实践案例分析研究...

汽车驾驶员的行为和心理 肇事与避免

面向ATIS的交通行为分析与仿真研究

名车背后的故事

本书介绍奔驰、宝马、奥迪、大众、欧宝、丰田、福特、克莱斯勒等一大批世界名车的传奇故事、品牌特征、汽车性能、重要人物等完整的信息资料和知识。...

城市智能交通系统控制与诱导的理论与实践

以大规模的城市复杂路网作为研究背景，采用协同控制与学习机制、模糊控制、动态重规划等理论和方法，研究智能交通系统中相序切换、区域负载均衡、交通流全局优化、车载传感网络的信息收集与处理、交通诱导任务...

多Agent系统及其在预测与智能交通系统中的应用

本书论述了多Agent系统的一些基本概念和关键技术，并重点讨论了其在预测支持系统和智能交通系统中的应用情况。

交通部重点科技项目 大跨桥梁施工智能控制与监测的理论与实践研究 研究报告

台北市交通问题之归因与对策 交通问题的行为面分析