磁悬浮系统控制算法及实现

本书共11章。以一维磁悬浮系统为研究对象，首先给出典型的磁悬浮系统设计方案及其数学建模；接下来依次讨论PID（Proportional Integral Differential,简称PID）控制、模糊控制、鲁棒控制、神经网络控制、滑模变结...

立体停车系统机械结构调度设计方法与实现

本书综合反映作者在立体停车系统结构、机械、调度设计理论、方法及应用的研究成果。全书共分8章，分别阐述国内外立体停车系统发展、类型和特点，分析国内立体停车系统设计等方面存在的问题，针对性地提出了解决...

高速列车智能自主定位模型与在线学习算法 基于应答器实测数据的机器学习

本书利用武广高铁、京沪高铁和郑西高铁的大量实测数据开展研究，采用计算智能和机器学习等理论和方法，研究了几种比较典型的高速列车定位模型，尤其是基于应答器信息的模型参数在线学习算法，以提高列车定位精度和...

公路工程概 预 算编制源程序 按DJS-6机算法语言编制

桥梁结构分析方法及LUSAS软件实现 基础篇

本书针对结构分析，阐述了有限元分析方法及其相关基础知识，对国际著名的有限元分析软件LUSAS及其操作进行了介绍。

斜拉悬索协作体系桥的结构体系研究及其弹性地基梁算法

本书主要本书介绍了斜拉-悬索协作体系桥的发展历史和现状、斜拉-悬索协作体系桥的结构体系研究与对比分析、斜拉-悬索协作体系桥的索梁活载比研究、基于弹性地基梁理论的斜拉-悬索协作体系桥的活载效应分析...

城市动态交通流分配模型与算法

本书运用变分不等式这一新的教学工具来描述城市动态交通流的最优分配问题，并通过设计合理的求解算法来解决实际的交通问题。

交通管理措施下的交通分配模型与算法

本书提出了对偶最短路径树概念和高效实用的交通网络数据模型，建立了基于双层规划的交通管理措施优化模型，并设计了多个求解算法。

现代有轨电车运行控制模型与算法

本书提出运行控制模型与算法是在充分分析现代有轨电车路权特征、系统技术特征的基础上，借助于现代化的信息技术、计算机技术、数据通信技术来实现有轨电车站点乘降量预测和运营时刻表的编制，制定半独立路权条...

城市区域智能交通控制模型与算法

本书总结了作者在城市智能交通控制领域近十年的理论研究与实践成果，以混沌理论与智能方法为基础，，全面阐述了区域智能交通控制的模型与算法，主要内容包括：一种基于粗糙集理论的区域交通控制交通量属性约简模型与...