三维边坡最小势能稳定性分析方法及程序

本书针对任意形状滑面的边坡，运用三维边坡稳定性分析的最小势能法，建立较完善的三维边坡分析体系，同时考虑抗滑桩、锚杆等加固措施，提出一种三维滑裂面构建与临界滑裂面搜索的方法，并开发了三维边坡最小势能稳定...

考虑个体微观特征的通勤行为建模与仿真

造成交通拥堵的因素除了基础设施和城市交通管理水平之外，出行个体的微观特征，如风险态度、择路偏好和驾驶习惯等也发挥着重要的作用。作为实现城市日常出行高效有序的重要内容和手段，研究考虑个体微观特征的通...

港口通过能力理论与计算方法

城市轨道交通车站服务能力计算与能力适应性评估

本书以轨道交通车站为研究对象，从车站内乘客集散特性出发，围绕着车站服务能力的计算、评估及加强，开展车站服务能力概念体系的构建、车站服务能力的计算、不确定性需求下的车站服务能力适应性评估及多站协同客...

铁路运输能力计算与加强

城市交通流演化动力学研究 基于个体出行决策分析

本书结合人的决策，用数学物理模型刻画交通流量的网络分布，揭示与解释城市交通流的自组织演变规律与拥堵突现轨迹，同出行选择行为下流量的具体演化过程，以及出行选择行为决策特征参数对流量演化过程的影响等问题...

铁路运输能力的计算与利用

提升道路通行能力时空协同优化控制理论与方法

柔性路面的工作能力与使用的修理周期

公路交叉口通行能力分析方法 道路交通规划与管理