铁路运输系统复杂性研究 基于复杂网络理论与方法

车辆工程仿真与分析 基于MATLAB的实现

本书主要以详细实用的车辆工程设计与分析具体实例进行编写，工程实例包括车辆动力性能、制动性能、操纵稳定性能、悬架系统性能、车辆零部件结构优化、各种专用车重要总成计算、电牵引车辆系统计算。专门针对...

集装箱港口预测方法及其实证研究 基于TEI@I方法论

本书总结和汇集了最近几年来两位笔者对全球各大集装箱港口的分析与预测方面开展的研究工作和成果。本书第一部分构建了集装箱港口系统理论和实证的研究分析和方法框架，并对全球主要港口的集装箱运量进行了预...

水泥混凝土路面设计理论、方法和参数研究 总报告

行人交通安全 基于视频监测和元胞自动机的人群疏散机理研究

本书通过基于行人微观特征的宏观疏散行人流的研究，建立微观特征与宏观特征之间的联系，探索不同环境下不同宏观行人流特征和现象，是行人疏散研究的重点和热点，同时具有重要的理论意义，为行人的安全疏散和建筑物的...

城市轨道交通线网规划：基于客流强度特征和换乘组织的实证研究

本书在论述城市轨道交通网络和线路客流强度内涵及特征的基础上，分析了客流强度的影响因素及其重要度，剖析了不同类型线路客流强度的特征规律。构建了公共交通体系中城市轨道交通竞争力模型，研究了换乘效率改善...

海员心理的研究和应用

超高车辆撞击桥梁上部结构研究 破坏机理、设计方法和防护对策

为减小超高车辆撞击桥梁上部结构造成的损失，本课题通过事故案例调研、模型试验和理论分析，研究了超高车辆撞击桥梁上部结构的碰撞过程、作用机理、桥梁损伤演化过程和破坏特征，提出了相应的有限元仿真模型，撞击...

基于视觉的水泥路面病害检测方法

本书针对水泥路面传统人工检测效率低、可靠性差等缺点，利用图像和激光等计算机视觉技术，对水泥路面裂缝、错台、填缝料损识别等难题展开研究，实现水泥路面病害快速自动化检测方法，并开发相应的装备，从而为现代化...

基于骨架嵌挤型原理的沥青混合料均衡设计方法

本书着重围绕沥青混合料体积性能的相关指标和参数进行了大量的试验分析，提出了沥青混合料最紧密状态的概念，并以此为基础，研究探讨了几种典型沥青混合料的性能均衡设计方法。...