轨道交通场景电波传播建模理论与方法

今天的中国已经成为了世界高速铁路建设里程最长的国家。近年来，中国开启了“高铁外交”的进程，尤其是在“一带一路”战略中，将轨道交通的发展提升到了国家战略的高度。在轨道交通场景中的移动通信系统，不仅涉及...

路网环境下高速公路交通事故影响传播分析与控制

本书共分为四个部分，第一部分介绍了目前国内外高速公路交通事故、交通事故管理以及事故下交通组织管理的现状和发展趋势；第二部分，通过建立高速公路交通事故车流波模型以及干预作用下的车流波模型，提出高速公路...

广告整合 整合经济传播的新视角

本书提出“整合经济传播”理论，并将广告作为整合的基础和对象。

城市运营服务与管理系列教材 驾驶员与乘客心理学

本书书面向高职院校学生，介绍了司机与乘客的心理，可操作性强。

驾驶心理学 驾驶员的心理素质与培养

道路与机场设施管理学

道路与机场设施的管理是一门年轻的研究领域。本书汇集了我们20多年来的研究成果，阐述了道路与机场设施性能的描述方法、评价指标、预测方法和模型、决策分析方法和模型以及系统集成方法的研究背景、建立过程...

基于薛定谔方程的非线性波浪传播理论

本书基于非线性薛定谔波浪方程对波浪在深水及近岸区域波浪传播进行了研究，力图深入了解波浪传播特征，拓展波浪传播研究思路及方法。

交通网络与产业地理集聚

交通基础设施是一种典型的网络性基础设施，其结构特点导致对经的济影响超过所属地区之外。新世纪以来，我国进入了以高速铁路为代表的高速交通网络建设热潮。中国高速铁路持续大规模建设削弱了生产要素流动的空...

公路三维地理信息与智能化选线技术

本书介绍了地形可视化技术和Delaunay三角网构网技术的基本原理，VRML三维建模技术，自行开发的“公路VRML虚拟现实与三维建模系统”（简称VROAD系统）的原理以及应用， 在VRML公路三维模型技术的基础上，搭建了基础地理...

交通地理信息系统技术与前沿发展

本书系统地介绍交通地理信息系统（GIS-T）最新研究成果和进展，同时对当前和今后一段时间交通地理信息系统的研究重点和热点进行了阐述，从不同角度系统展示武汉大学交通研究中心团队的最新研究成果。本书的主要内...