城市轨道交通线网规划：基于客流强度特征和换乘组织的实证研究

本书在论述城市轨道交通网络和线路客流强度内涵及特征的基础上，分析了客流强度的影响因素及其重要度，剖析了不同类型线路客流强度的特征规律。构建了公共交通体系中城市轨道交通竞争力模型，研究了换乘效率改善...

以港口物流为龙头的现代物流体系建设研究 基于浙江的实践探索

基于对港口物流和现代物流相关理论的认识，阐述了以港口物流为龙头的浙江现代物流体系建设的必要性与可行性，并运用灰色模型、计量分析等方法对浙江港口物流及现代物流进行量化分析；提出了体系建设的功能定位、...

集装箱港口预测方法及其实证研究 基于TEI@I方法论

本书总结和汇集了最近几年来两位笔者对全球各大集装箱港口的分析与预测方面开展的研究工作和成果。本书第一部分构建了集装箱港口系统理论和实证的研究分析和方法框架，并对全球主要港口的集装箱运量进行了预...

城市群道路客运组织创新 基于城际轨道交通竞争下的探索

城市群促使区域内中短途客运需求的结构和特征发生裂变，现行的道路客运组织体系面临巨大挑战，各地纷纷探索公路客运公交化实践，出台城际轨道交通规划与建设方案。本书的中心内容是探究城市群客运需求的发展态势...

把安全留给自己 驾校不教的安全驾驶法则

本书以安全驾驶为主线，详细介绍了一名合格驾车者应该具备的驾驶心态、驾驶理念与驾驶技巧。

毗邻城市城乡道路客运一体化研究：来自深圳及其毗邻城市的实证分析

本书通过对深圳及其周边城市为例，对城乡道路客运一体化解决方案进行了比较系统的探索。

基于强化学习理论的交通控制模型研究

基于强化学习理论的交通控制模型研究

流体的城市 空间句法北京实证研究案例

本书从流体的视角出发，以空间句法理论及模型为研究手段，关注城市中的运动尺度、层级结构对自组织空间使用的影响即空间对流的聚集效应。在理论上，为重新认识网络城市、中心流等理论与中心地等传统城市模型的关...

基于破坏力学原理的桥梁损伤机理与维护加固技术研究 研究报告

基于全寿命期风险分析的路堑与隧道方案决策研究