基于RoF的车路通信系统多业务数据传输物理层关键技术研究

山区隧道涌水量计算中的双场耦合作用研究

同济博士论丛 基于ROF的车路通信系统多业务数据传输物理层关键技术研究

本书从光纤到路边（FTTC）背景下交通行业运行场景及其对多业务信息传输的特殊需求解读出发，以光通信、无线通信等相关理论为指导，分别对应用于道路与轨道交通场景下基于RoF的新型RVC多业务数据传输物理层关键技术...

多场耦合分析在隧道工程中的应用

本书着重研究了隧道工程耦合研究的理论基础、发展与现状、越江、越海隧道工程及高水压过江盾构隧道水力耦合效应研究，寒区隧道工程、城市隧道工程中各种地质现象对施工影响的研究。...

多场耦合分析在隧道工程中的应用

隧道工程是复杂地质系统中的工程，多场耦合问题是地质系统中普遍存在的前沿课题，尤其是在水下隧道和寒区隧道工程中。全书共分为三篇：第一篇介绍了隧道工程中耦合问题的发展与现状以及多场耦合分析的理论基础；第...

风-汽车-桥梁系统空间耦合振动研究

大连港-东北腹地系统空间作用及联动发展机理研究

道路网多尺度空间数据建模及可视化

本书重点介绍了道路网多尺度空间数据建模及可视化的关键技术。针对多尺度建模与可视化需求所带来的目标派生问题，系统介绍了道路网多尺度建模的基本原理，设计了道路网多尺度空间数据模型；重点研究了多尺度目标...

车辆 道路耦合系统动力学研究

本书详细介绍了车辆动力学、道路动力学的国内外现状，首次提出车辆-道路耦合系统动力学的学术思想和研究框架。基于实验建模、多自由度模型、和多体系统动力学模型进行了重型车辆动力学的研究。采用积分变换...

车辆-桥梁/轨道系统耦合振动精细分析理论及应用