边坡挡土结构的抗震机理与设计理论

超高车辆撞击桥梁上部结构研究 破坏机理、设计方法和防护对策

为减小超高车辆撞击桥梁上部结构造成的损失，本课题通过事故案例调研、模型试验和理论分析，研究了超高车辆撞击桥梁上部结构的碰撞过程、作用机理、桥梁损伤演化过程和破坏特征，提出了相应的有限元仿真模型，撞击...

工程材料与桥梁结构的力学性能测试

基于破坏力学原理的桥梁损伤机理与维护加固技术研究 研究报告

复杂交通网络 结构、过程与机理

进入21世纪以来，中国交通运输进入加速发展期，交通网络建构成为国家经济社会发展的重要目标，对交通网络发展的科学认知备受关注。本书基于复杂系统思想，从交通地理学的视角阐述交通网络复杂性的概念内涵、理论基...

重载长效沥青路面材料与结构设计研究

目前我国高速公路上重载超载现象严重，根据新的形势下路基路面的损坏机理进行以重载和长效为目标的新一代路面材料结构设计，这对我国当前大力发展交通基础设施的战略部署，保证国民经济建设的“血脉”疏通都具有...

新型沥青路面结构与材料研究

分析研究高速公路各结构层设置的作用，为路面结构合理组合提供理论依据。利用BISAR程序对ATB联结层的设计参数进行敏感性分析，提出ATB联结层适宜厚度与模量，并按我国设计规范和英国的永久性路面设计方法对济焦...

黄土公路隧道结构性能劣化机理与评价处治技术

本书针对在役黄土公路隧道结构病害问题,以黄土结构性与水敏性为切入点，引入黄土结构性参数与黄土结构性本构关系，运用有限元二次开发、物理模型试验等手段，结合自主研制的”隧道衬砌结构力学性能测试平台”，研...

造船材料译丛第13辑 海生物附着机理

公路土工合成材料应用原理