地铁行车荷载作用下饱和软粘土的动力响应与变形特征研究

考虑个体微观特征的通勤行为建模与仿真

造成交通拥堵的因素除了基础设施和城市交通管理水平之外，出行个体的微观特征，如风险态度、择路偏好和驾驶习惯等也发挥着重要的作用。作为实现城市日常出行高效有序的重要内容和手段，研究考虑个体微观特征的通...

铁路轨道结构强度计算矩阵解法

铁路隧道衬砌结构矩阵分析

基于手机数据的城市居民通勤出行特征识别及仿真研究

在回顾城市居民通勤行为系列研究的基础上，本书通过对城市多源大数据及智能体模型仿真在城市研究中的应用解读，提出了基于手机数据获取城市居民通勤出行特征和基于智能体模型进行居民通勤行为仿真的一系列技术...

桥梁风致振动的能量特征研究

本书主要论述了桥梁风致振动的能量转换机理以及驱动桥梁振动的流场演化特征。从能量角度出发在宏观和细观两个层次上研究了风振动过程中的能量转换机理。在宏观层次上从二维两自由度耦合颤振分析方法入手建...

城市轨道交通线网规划：基于客流强度特征和换乘组织的实证研究

本书在论述城市轨道交通网络和线路客流强度内涵及特征的基础上，分析了客流强度的影响因素及其重要度，剖析了不同类型线路客流强度的特征规律。构建了公共交通体系中城市轨道交通竞争力模型，研究了换乘效率改善...

曲线梁桥传递矩阵设计法与工程应用实践

本书主要介绍曲梁基本方程与传递矩阵基本原理、曲线连续梁竖向及水平向可变作用的传递矩阵算法、曲梁影响线传递矩阵算法、曲梁支座预偏位传递矩阵算法、曲梁预应力摩擦损失传递矩阵算法、预应力混凝土曲梁...

高速公路网与城镇体系的区域整合 长江三角洲地区为例

本书的研究工作基于GIS技术，以长江三角洲地区为研究区，首先建立关联网络适应性评价模型并对高速公路网络与区域城镇体系网络的适应性进行定量分析与评价，揭示高速公路网络引导下的城镇体系空间发展特点；其次采...

公路桥隧三角测量